Kawasaki Z900RS
Kawasaki Z900RS
Standard
Rp 330,8 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis

Ducati Scrambler Cafe Racer vs Kawasaki Z900RS

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Ducati Scrambler Cafe Racer dan Kawasaki Z900RS. Harga Ducati Scrambler Cafe Racer berkisar antara Rp 409 Juta. Sementara Kawasaki Z900RS dihargai Rp 325,5 Juta. Secara spesifikasi, Ducati Scrambler Cafe Racer Standard, memiliki mesin 803, sementara Kawasaki Z900RS Standard memiliki mesin berkapasitas 948.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Scrambler Cafe Racer atau Kawasaki Z900RS

Merek Ducati Indonesia Kawasaki Indonesia
Harga OTR* Rp 409 Juta Rp 325,5 Juta Harga Kawasaki Z900RS
Varian Scrambler Cafe Racer Standard Kawasaki Z900RS Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review 4 Review Kawasaki Z900RS
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Cafe Racer Motor Cafe Racer di Indonesia Cafe Racer Motor Cafe Racer di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Cakram Ganda
Opsi start Electric Electric
Kapasitas 803 cc 948 cc
Kategori Sport Sport
Tenaga Maksimal 75 hp 107.5 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 82,7 Juta Angsuran : Rp 7,77 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
4/5
1 ULASAN
Perbandingan Review --
  • Naked Klasik

    Desainnya mirip banget predescessornya di jaman dulu. Pake konstruksi mesin empat silinder yang bisa ngeluarin tenaga sekitar 129PS. Garang banget....

    Baca Selengkapnya
    A
    Ansel 18 Okt, 2019 untuk Kawasaki Z900RS

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Desain
  • Performa
  • Pengereman
Baca Selengkapnya
  • Model diangkat dari Kawasaki Z1 yang ikonik
  • Tampilannya klasik tetapi berteknologi modern
  • Dilengkapi traction control walau tenaganya tak berlebihan
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Layanan Purnajual
  • Modifikasi Mahal
Baca Selengkapnya
  • Penggunaan monoshock kurang mencerminkan motor klasik
  • Tenaga kurang, walaupun mengusung mesin yang sama dengan Kawasaki Z900.
  • Desainnya tidak semenarik Z900RS Cafe
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 803 cc 948 cc
Tenaga Maksimal 75 hp 107.5 hp
Jenis Mesin L-Twin Cylinder,Desmodromic 2-Valves per Cylinder Liquid Cooled, 4-Stroke, 4-Cylinder
Torsi Maksimal 67 Nm 95 Nm
Diameter x langkah 88 mm x 66 mm 73.4 mm x 56 mm
Rasio Kompresi 11.0:1 10.8:1
Kontrol Emisi Catalytic Converter --
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate --
Jumlah silinder 2 4
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Katup Per Silinder 2 4
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Sistem Pendinginan Pendingin udara Pendingin Cairan
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Tipe injeksi Indirect Injection Fuel Injection
Kecepatan maksimum 201 kmph 140 kmph
RPM Tenaga Maksimum 8250 rpm 8500 rpm
RPM torsi maksimum 5750 rpm --
Kapasitas Tangki 13.5 L 17 L
Sistem pelumasan -- Wet Sump
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Sport Sport
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Lebar 875 mm 845 mm
Berat Kosong 180 kg --
Bobot 196 kg 215 kg
Tinggi 1066 mm 1150 mm
Panjang 2090 mm 2100 mm
Ketinggian Jok 805 mm --
Wheelbase 1436 mm 1470 mm
Ground Clearance -- 130 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Electrical

Pack Voltage Tidak --
Tipe Motor Tidak --
Tipe Charger Tidak --
Input Tidak --
Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak --
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak --
Durasi Pengisian Baterai Tidak --
Pack Life Tidak --
Power Pack Tidak --
Pack Capacity Tidak --
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Travel Suspensi (belakang) 150 mm --
Suspensi Belakang Mono Shock Horizontal Back-link
Suspensi Depan USD Fork Inverted Fork
Travel Suspensi (depan) 150 mm --

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan R17 R17
Jenis Ban Runflat Radial
Ukuran velg belakang R17 R17
Ban depan 120/70 ZR17 120/70 R17
Ban belakang 180/55 ZR17 180/55 R17

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Stability Control Ya Tidak
Engine Check Warning Ya Ya
Sandaran kursi Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Mode Berkendara Touring, Sport, Road Touring, Sport, Road Sport, Road Sport, Road
Central Locking Optional Optional Tidak
Reflektor samping Optional Optional --
Traction Control Ya Tidak
Alarm -- Tidak
Launch Control -- Tidak
Immobilizer -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Tidak
Tripmeter Ya Ya
Indikator Standar Samping Ya Ya
Layar Display Tidak Ya
Tachometer Analog Analog Analog Analog
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Indikator Penggantian Oli Tidak Ya
Lihat Semua

Electrical

Adjustable Headlights Ya Ya
Head Lamp Bulb Bulb Halogen Halogen
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Outlet Aksesoris Ya Tidak
Indikator Lampu Ya Ya
Lampu Belakang -- LED LED
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Electronic Suspension Adjustment Ya --
material rangka Baja Baja --
Tipe Jok Low-Slung Low-Slung Dual Straight Dual Straight
Side Wings Tidak Tidak
Tipe rangka_motor Tabular Trellis Tabular Trellis --
Garnish Krom -- Ya
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Cruise Control Tidak Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak

Rem

Rem Depan Disc Disc Cakram Ganda Cakram Ganda
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Video Ducati Scrambler Cafe Racer dan Kawasaki Z900RS

  • W175, Ninja 250 & Z900RS Guncang Kawasaki Bike Week 2017 I OTO.com
    W175, Ninja 250 & Z900RS Guncang Kawasaki Bike Week 2017 I OTO.com
    21 Nov, 2017 . 396 kali dilihat