Cari
Bahasa EN | ID
BMW R 1250 GS
BMW R 1250 GS
Edition 40 Years GS
 
Lihat Promo
Harley Davidson Pan America 1250 Special
Harley Davidson Pan America 1250 Special
Standard
Rp 811,96 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • BMW R 1250 GS Adventure
  • Aprilia Tuareg 660
+

BMW R 1250 GS vs Harley Davidson Pan America 1250 Special

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk BMW R 1250 GS dan Harley Davidson Pan America 1250 Special. Harga BMW R 1250 GS berkisar antara Rp 805 Juta. Sementara Harley Davidson Pan America 1250 Special dihargai Rp 811,96 Juta. Secara spesifikasi, BMW R 1250 GS Edition 40 Years GS, memiliki mesin 1254, sementara Harley Davidson Pan America 1250 Special Standard memiliki mesin berkapasitas 1252.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: BMW R 1250 GS atau Pan America 1250 Special

Merek BMW Indonesia Harley Davidson Indonesia
Harga OTR* Rp 805 Juta Harga BMW R 1250 GS Rp 811,96 Juta Harga Pan America 1250 Special
Varian BMW R 1250 GS Edition 40 Years GS Pan America 1250 Special Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Electric
Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda
Kategori Adventure Touring Adventure Touring
Kapasitas 1254 cc 1252 cc
Tenaga Maksimal 136 hp 150 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 201,25 Juta Angsuran : Rp 18,92 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 202,99 Juta Angsuran : Rp 19,08 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  1. Berteknologi tinggi
  2. Fitur melimpah
  3. Tenaga dan torsi raksasa
  4. Suspensi nyaman dan canggih
Baca Selengkapnya

Kestabilan di kecepatan tinggi

Performa mesin jempolan

Adaptive Ride Height begitu menolong rider berbagai postur

Banyak peranti elektronik

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  1. Terlalu nyaman saat off road
  2. Bobot berat
  3. Harga
Baca Selengkapnya

Bobot motor

Mesin panas

Handling lumayan berat

Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 1254 cc 1252 cc
Tenaga Maksimal 136 hp 150 hp
Pipa Knalpot 2 in 1 Exhaust 2 into 1 Exhaust
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Rasio Kompresi 12.5:1 13.0:1
Kecepatan maksimum 200 kmph --
Diameter x langkah 102.5 mm x 76 mm 105 mm x 72 mm
Jumlah langkah 4-Stroke --
Jenis Kopling Oil lubricated --
Katup Per Silinder 4 --
Jenis Mesin 2-Cylinder, 4-Stroke, 8-Valve, Air & Liquid Cooled Engine Revolution Max 1250 V-Twin 2-Cylinder, Liquid-Cooled Engine
Torsi Maksimal 143 Nm 128 Nm
Alternator 510 W --
Jumlah silinder 2 2
Jenis Penggerak Shaft Drive Chain Drive
RPM torsi maksimum 6250 rpm 6750 rpm
RPM Tenaga Maksimum 7750 rpm 8750 rpm
Kapasitas Tangki 20 L 21.2 L
Tipe injeksi -- Fuel Injection
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Adventure Touring Adventure Touring
Lebar 952.5 mm --
Berat Kosong 216 kg --
Berat Kotor 465 kg --
Bobot 249 kg --
Wheelbase 1514 mm 1518 mm
Tinggi 1430 mm --
Ketinggian Jok 850 mm 850 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Ground Clearance -- 175 mm
Panjang -- 2265 mm
Kapasitas Tangki Oli -- 4.5 L
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem pembakaran -- Elektronik
Sistem bahan bakar -- ESPFI

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ukuran velg depan R19 R19
Ban depan 120/70 R19 120/70 R19
Ban belakang 170/60 R17 170/60 R17
Jenis Ban Radial Radial
Ukuran velg belakang R17 R17

Electrical

Power Pack Tidak --
Pack Capacity Tidak --
Kapasitas Baterai 11.8 Ah --
Pack Voltage Tidak --
Tipe Motor Tidak --
Input Tidak --
Jarak Tempuh Dalam Kota Tidak --
Jarak Tempuh Jalan Tol Tidak --
Pack Life Tidak --
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Travel Suspensi (depan) 190 mm --
Travel Suspensi (belakang) 200 mm --
Suspensi Belakang Swing Arm Mono Shock
Suspensi Depan -- Inverted Fork

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya --
Penutup lubang kunci Tidak --
Sandaran kursi Tidak Tidak
Launch Control Tidak --
Leg Guards Tidak Ya
Mode Berkendara Road,Touring Road,Touring Road Road
Stability Control Ya Tidak
Engine Check Warning Ya Ya
Reflektor samping Ya Ya
Traction Control Ya Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Layar Display Ya Ya
Tachometer Ya Ya
Indikator Penggantian Oli Ya --
Tripmeter Ya Ya
Indikator Standar Samping -- Ya
Lihat Semua

Electrical

Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Outlet Aksesoris Ya Ya
Lampu Belakang LED LED LED LED
Head Lamp LED LED LED LED
Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak --

Sasis dan Suspensi

Tipe rangka_motor Two-section Two-section Bingkai teralis Bingkai teralis
Garnish Krom Tidak --
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
Side Wings Ya Ya

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Cakram Ganda Cakram Ganda

Bandingkan Harley Davidson Pan America 1250 Special Dengan Motor Sejenis

Video BMW R 1250 GS dan Harley Davidson Pan America 1250 Special

  • Test Ride Harley-Davidson Pan America, Tongkrongannya Asyik Teknologinya Ciamik
    Test Ride Harley-Davidson Pan America, Tongkrongannya Asyik Teknologinya Ciamik
    20 Nov, 2023 .

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di R 1250 GS
  1. Berteknologi tinggi
  2. Fitur melimpah
  3. Tenaga dan torsi raksasa
  4. Suspensi nyaman dan canggih
Hal-hal yang tidak kami sukai di R 1250 GS
  1. Terlalu nyaman saat off road
  2. Bobot berat
  3. Harga
Hal-hal yang kita sukai di Pan America 1250 Special

Kestabilan di kecepatan tinggi

Performa mesin jempolan

Adaptive Ride Height begitu menolong rider berbagai postur

Banyak peranti elektronik

Hal-hal yang tidak kami sukai di Pan America 1250 Special

Bobot motor

Mesin panas

Handling lumayan berat

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels

Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat

Edit