Cari
Bahasa EN | ID
BMW G 310 GS
BMW G 310 GS
Standard
Rp 133 Juta
Lihat Promo
Royal Enfield Himalayan
Royal Enfield Himalayan
Standard
Rp 133,3 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Benelli TRK 502X
  • KTM 390 Adventure
  • Royal Enfield Scram 411
  • CFMoto 450 MT
+

BMW G 310 GS vs Royal Enfield Himalayan

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk BMW G 310 GS dan Royal Enfield Himalayan. Harga BMW G 310 GS berkisar antara Rp 133 Juta. Sementara Royal Enfield Himalayan dihargai Rp 133,3 Juta. Secara spesifikasi, BMW G 310 GS Standard, memiliki mesin 313, sementara Royal Enfield Himalayan Standard memiliki mesin berkapasitas 411.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: BMW G 310 GS atau Himalayan

Merek BMW Indonesia Royal Enfield Indonesia
Harga OTR* Rp 133 Juta Harga BMW G 310 GS Rp 133,3 Juta Harga Himalayan
Varian BMW G 310 GS Standard Himalayan Standard
Rating pengguna 5 Review BMW G 310 GS 5 Review Himalayan
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia Adventure Touring Motor Adventure Touring di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc
Opsi start Electric Electric
Tenaga Maksimal 34 hp 24.3 hp
Kapasitas 313 cc 411 cc
Kategori Adventure Touring Adventure Touring

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 33,25 Juta Angsuran : Rp 3,13 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 33,32 Juta Angsuran : Rp 3,13 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

5/5
1 ULASAN
5/5
1 ULASAN
Perbandingan Review
  • BMW G 310 GS review

    BMW G 310 GS ini, motor mewah yang mantap buat jalan - jalan apa lagi buat touring menengah sampai jauh. BMW G 310 GS ini memiliki power yang besar...

    Baca Selengkapnya
    H
    Haekal Febryan B. 25 Feb, 2020 untuk BMW G 310 GS
  • Pilihan Buat Cross Country

    Godaan awal yang pasti soal harga, di bawah Rp 100 juta. Tapi saya langsung jatuh cinta dengan tampang Himalayan ini. Kekar, tapi tidak lebay...

    Baca Selengkapnya
    H
    HASAN 25 Okt, 2019 untuk Royal Enfield Himalayan

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Tampilan sudah mencerminkan BMW Motorrad seri adventure GS
  • Pengendalian, khususnya di jalan tak ramah
  • Jok bisa diatur tingginya (opsional)
Baca Selengkapnya
  • Harga sangat terjangkau
  • Posisi duduk tegak dan nyaman
  • Walaupun tinggi, jarak jok ke tanah masih dalam batas wajar
  • Model klasik yang menjadi sensasi tersendiri
  • Fitur pada panel instrumen lengkap untuk motor semurah ini
Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Performa mesin sama dengan G 310 R, termasuk bunyinya
  • Pilihan warna monoton
  • Rasa sporty di jalanan berkurang, imbas travel suspensi lebih panjang
Baca Selengkapnya
  • Tenaga dan torsi mesin biasa saja
  • Teknologi pengereman belum dilengkapi ABS
  • Jaringan aftersales yang belum luas
  • Brand image yang belum terlalu dikenal
Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 313 cc 411 cc
Tenaga Maksimal 34 hp 24.3 hp
Alternator 308 W --
Jenis Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Water Cooled, DOHC Engine Single Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled, SOHC Engine
Sistem Pendinginan Water Cooled Pendingin Cairan
Kecepatan maksimum 143 kmph --
Diameter x langkah 80 mm x62.1 mm 78 mm x 86 mm
Torsi Maksimal 28 Nm 32 Nm
Kontrol Emisi Euro 4 --
Rasio Kompresi 10.9:1 9.5:1
Pipa Knalpot Single Exhaust Single Exhaust
Jenis Kopling Multi-Plate Wet, Multi-Plate
Tipe injeksi EFI Fuel Injection
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Sistem pelumasan Wet Sump Wet Sump
Jumlah silinder 1 1
Katup Per Silinder 4 --
Konfigurasi Katup DOHC SOHC
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
RPM Tenaga Maksimum 9500 rpm 6500 rpm
RPM torsi maksimum 7500 rpm 4250 rpm
Kapasitas Tangki 11 L 15 L
Tipe filter udara -- Paper Element
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Adventure Touring Adventure Touring
Berat Kotor 345 kg --
Berat Kosong 169.5 kg --
Bobot 175.5 kg 191 kg
Lebar 880 mm 840 mm
Panjang 2075 mm 2190 mm
Tinggi 1230 mm 1370 mm
Wheelbase 1420 mm 1465 mm
Ketinggian Jok 835 mm 800 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Ground Clearance -- 220 mm
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI Electronic Fuel Injection
Cadangan 1 L --
Sistem pembakaran -- Pengapian Elektronik Digital

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 5-Kecepatan

Sasis dan Suspensi

Suspensi Depan USD Fork Telescopic Fork
Travel Suspensi (belakang) 180 mm --
Travel Suspensi (depan) 180 mm --
Suspensi Belakang Swing Arm Mono Shock

Ban dan Pelek

Ukuran velg belakang R17 R17
Ban belakang 150/70 R17 120/90 R17
Ukuran velg depan R19 R21
Jenis Ban Radial,Tubeless Radial, Tubeless
Ban depan 110/80 R19 90/90 R21

Electrical

Kapasitas Baterai 8 Ah --

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya --
Dimmer Switch Ya Ya
Launch Control Tidak Tidak
Engine Check Warning Ya Ya
Mode Berkendara Touring, Sport Touring, Sport --
Leg Guards Tidak Tidak
Reflektor samping Ya Ya
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Fitur keselamatan BMW Motorrad ABS BMW Motorrad ABS --
Sandaran kursi -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Layar Display Ya Ya
Indikator Standar Samping Ya Ya
Indikator Penggantian Oli Ya Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Tachometer Ya Ya
Tripmeter Ya Ya
Navigator -- Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Side Wings Ya Tidak
Tipe rangka_motor Bingkai Tubular Bingkai Tubular Half Duplex Split Cradle Half Duplex Split Cradle
material rangka Baja Baja --
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
Garnish Krom -- Tidak

Electrical

Adjustable Headlights Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V, 8 Ah 12 V, 8 Ah
Lampu Belakang LED LED LED LED
Head Lamp LED LED Halogen Halogen

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Cruise Control -- Tidak
Pengatur Ketinggian Kursi -- Tidak

Bandingkan Royal Enfield Himalayan Dengan Motor Sejenis

Video BMW G 310 GS dan Royal Enfield Himalayan

  • BMW G310GS | Test Ride | Offroader Nyaman | OTO.com
    BMW G310GS | Test Ride | Offroader Nyaman | OTO.com
    20 Mar, 2018 . 527 kali dilihat
  • First Impression BMW G 310 GS I OTO.com
    First Impression BMW G 310 GS I OTO.com
    25 Jan, 2018 . 157 kali dilihat
  • IN THE SPOTLIGHT: The new BMW G 310 GS
    IN THE SPOTLIGHT: The new BMW G 310 GS
    22 Jan, 2018 . 1M kali dilihat
  • All New Royal Enfield 450 2024, Ubahan Total Bikin Naik Kelas!
    All New Royal Enfield 450 2024, Ubahan Total Bikin Naik Kelas!
    23 Jul, 2024 .
  • Royal Enfield Himalaya, Jalan Sempit Tak Masalah | Cinematic
    Royal Enfield Himalaya, Jalan Sempit Tak Masalah | Cinematic
    20 Oct, 2020 .
  • Royal Enfield Himalayan 2020 | First Impression | Apa Bedanya? | OTO.com
    Royal Enfield Himalayan 2020 | First Impression | Apa Bedanya? | OTO.com
    28 Jul, 2020 .
  • Royal Enfield Himalayan | First Ride | IIMS 2018 | OTO.com
    Royal Enfield Himalayan | First Ride | IIMS 2018 | OTO.com
    25 Apr, 2018 . 29 kali dilihat

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

BMW G 310 GS vs Royal Enfield Himalayan FAQs

Mana yang lebih besar antara G 310 GS vs Himalayan?

Dimensi G 310 GS adalah: Panjang 2075 mm , Lebar 880 mm dan Tinggi 1230 mm sedangkan Dimensi Himalayan adalah 2190 mm dengan lebar 840 mm dan tinggi 1370 mm . Oleh karena itu Himalayan adalah yang paling besar.

Sangat Membantu (199)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di G 310 GS
  • Tampilan sudah mencerminkan BMW Motorrad seri adventure GS
  • Pengendalian, khususnya di jalan tak ramah
  • Jok bisa diatur tingginya (opsional)
Hal-hal yang tidak kami sukai di G 310 GS
  • Performa mesin sama dengan G 310 R, termasuk bunyinya
  • Pilihan warna monoton
  • Rasa sporty di jalanan berkurang, imbas travel suspensi lebih panjang
Hal-hal yang kita sukai di Himalayan
  • Harga sangat terjangkau
  • Posisi duduk tegak dan nyaman
  • Walaupun tinggi, jarak jok ke tanah masih dalam batas wajar
  • Model klasik yang menjadi sensasi tersendiri
  • Fitur pada panel instrumen lengkap untuk motor semurah ini
Hal-hal yang tidak kami sukai di Himalayan
  • Tenaga dan torsi mesin biasa saja
  • Teknologi pengereman belum dilengkapi ABS
  • Jaringan aftersales yang belum luas
  • Brand image yang belum terlalu dikenal

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels

Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat

Edit