Cari
Bahasa EN | ID
Benelli Leoncino 500
Benelli Leoncino 500
Standard
Rp 148 Juta
Lihat Promo
Royal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Continental GT 650
Standard
Rp 242,7 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Royal Enfield Interceptor 650
  • Royal Enfield Shotgun 650
+

Benelli Leoncino 500 vs Royal Enfield Continental GT 650

Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Benelli Leoncino 500 dan Royal Enfield Continental GT 650. Harga Benelli Leoncino 500 berkisar antara Rp 148 Juta. Sementara Royal Enfield Continental GT 650 dihargai Rp 242,7 Juta. Secara spesifikasi, Benelli Leoncino 500 Standard, memiliki mesin 499.6, sementara Royal Enfield Continental GT 650 Standard memiliki mesin berkapasitas 648.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Leoncino 500 atau Continental GT 650

Merek Benelli Indonesia Royal Enfield Indonesia
Harga OTR* Rp 148 Juta Harga Leoncino 500 Rp 242,7 Juta Harga Continental GT 650
Varian Leoncino 500 Standard Continental GT 650 Standard
Rating pengguna 4.67 Review Leoncino 500 5 Review Continental GT 650
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Cafe Racer Motor Cafe Racer di Indonesia Cafe Racer Motor Cafe Racer di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Electric
Rem Depan Cakram Ganda Disc
Kategori Cruiser Cafe Racer
Tenaga Maksimal 47 hp 47 hp
Kapasitas 499.6 cc 648 cc

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 37 Juta Angsuran : Rp 3,48 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 60,68 Juta Angsuran : Rp 5,7 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.67/5
3 ULASAN
5/5
1 ULASAN
Desain
5  
--
Kenyamanan
5  
--
Performa
4  
--
Keselamatan
4  
--
Perbandingan Review
  • Leoncino 250cc "Scrambler yang Eksentrik"

    PeDe sj klw naik ini motor, sy sdh hampir 2tahun memilikinya. Selalu dibuat enjoy dan banyak sensasi jika dibawa riding terlebih jika dibawa jalan...

    Baca Selengkapnya
    H
    Heru Nugroho 22 Sep, 2022 untuk Benelli Leoncino 250
  • Royal Enfield Dua Silinder

    Mesinnya luar biasa. Ini kemajuan Royal Enfield banget. Saya dari dulu nungguin, soalnya line-up satu silinder suaranya kurang gahar. Nah, pas keluar...

    Baca Selengkapnya
    A
    arif 17 Okt, 2019 untuk Royal Enfield Continental GT 650

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Desain Scrambler
  • Merek Italia
  • Klasik
  • Harga Murah untuk Kelasnya
Baca Selengkapnya

Mesin dua silinder baru

Rangka buatan Harris Performance

Topspeed meningkat

Ramah lingkungan

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Jaringan Bengkel Sedikit
  • Suku Cadang Aftermarket Sulit
Baca Selengkapnya

Pencapaian torsi tidak secepat mesin satu silinder

Belum ABS

Minim fitur

Tidak ada LED di bagian lampu manapun

Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 499.6 cc 648 cc
Tenaga Maksimal 47 hp 47 hp
Sistem pelumasan Wet Sump --
Torsi Maksimal 45 Nm 52 Nm
Jenis Mesin Inline 2 Cylinder, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid Cooled SOHC Engine
Pipa Knalpot 2 in 1 Exhaust Dual Exhuast
Diameter x langkah 69 mm x 66.8 mm 78 mm x 67.8 mm
Jumlah silinder 2 2
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Air & Liquid Cooled
Konfigurasi Katup DOHC SOHC
Katup Per Silinder 4 4
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Konsumsi Bahan Bakar 20-25 kmpl --
RPM torsi maksimum 4500 rpm 5250 rpm
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 7250 rpm
Kapasitas Tangki 15.0 L 12.5 L
Rasio Kompresi -- 9.5:1
Tipe injeksi -- Fuel Injection
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Cruiser Cafe Racer
Ketinggian Jok 815 mm 793 mm
Panjang 2100 mm 2122 mm
Tinggi 1160 mm 1024 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 1 Kursi
Lebar 800 mm 744 mm
Wheelbase 1450 mm 1400 mm
Ground Clearance 185 mm 174 mm
Bobot -- 198 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Digital Digital Spark Ignition – TCI
Opsi start Electric Electric
Cadangan 3.0 L --
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar Fuel Injection Fuel Injection

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Jenis Ban Radial Radial
Ban belakang 160/60 R17 130/70 R18
Ban depan 120/70 R17 100/90 R18
Ukuran velg belakang R17 R18
Ukuran velg depan R17 R18

Sasis dan Suspensi

Travel Suspensi (depan) 135 mm 110 mm
Suspensi Depan Telescopic Fork Front Fork
Suspensi Belakang Monoshock Twin Coil-Over Shock
Travel Suspensi (belakang) 145 mm 88 mm

Electrical

Kapasitas Baterai -- 12 Ah

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Leg Guards Tidak --
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Mode Berkendara Street, Road, Sport Street, Road, Sport Cruise Cruise
Stability Control Ya --
Sandaran kursi Tidak Tidak
Launch Control Tidak --
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Reflektor samping -- Optional Optional
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak --
Speedometer Digital Digital Analog Analog
Tachometer Ya Analog Analog
Tripmeter Ya --
Layar Display Ya Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Side Wings Tidak Tidak
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Single Seat Single Seat
Garnish Krom -- Ya
material rangka -- Baja Baja
Tipe rangka_motor -- Cradle ganda Cradle ganda

Electrical

Head Lamp LED LED Halogen Halogen
Indikator Lampu Ya Ya
Adjustable Headlights Ya Ya
Lampu Belakang LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Outlet Aksesoris Tidak --
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak --
Cruise Control Tidak --

Bandingkan Royal Enfield Continental GT 650 Dengan Motor Sejenis

Video Benelli Leoncino 500 dan Royal Enfield Continental GT 650

  • Benelli Leoncino 500 & TRK502 X | First Impression | Moge Berharga Menarik | OTO.com
    Benelli Leoncino 500 & TRK502 X | First Impression | Moge Berharga Menarik | OTO.com
    26 Apr, 2019 .

Perbandingan Motor Oleh Redaksi

Benelli Leoncino 500 vs Royal Enfield Continental GT 650 FAQs

Motor mana yang lebih murah antara Benelli Leoncino 500 vs Royal Enfield Continental GT 650?

Leoncino 500 dihargai Rp 148 Juta dan Continental GT 650 dihargai Rp 242,7 Juta. Oleh karena itu Leoncino 500 adalah yang termurah di antara Motor ini.

Sangat Membantu (165)

Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara Leoncino 500 vs Continental GT 650?

Leoncino 500 hadir dengan ground clearance 185 mm , sedangkan Continental GT 650 memiliki ground clearance 174 mm , maka Benelli Leoncino 500 memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik.

Sangat Membantu (130)

Mana yang lebih besar antara Leoncino 500 vs Continental GT 650?

Dimensi Leoncino 500 adalah: Panjang 2100 mm , Lebar 800 mm dan Tinggi 1160 mm sedangkan Dimensi Continental GT 650 adalah 2122 mm dengan lebar 744 mm dan tinggi 1024 mm . Oleh karena itu Leoncino 500 adalah yang paling besar.

Sangat Membantu (199)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Leoncino 500
  • Desain Scrambler
  • Merek Italia
  • Klasik
  • Harga Murah untuk Kelasnya
Hal-hal yang tidak kami sukai di Leoncino 500
  • Jaringan Bengkel Sedikit
  • Suku Cadang Aftermarket Sulit
Hal-hal yang kita sukai di Continental GT 650

Mesin dua silinder baru

Rangka buatan Harris Performance

Topspeed meningkat

Ramah lingkungan

Hal-hal yang tidak kami sukai di Continental GT 650

Pencapaian torsi tidak secepat mesin satu silinder

Belum ABS

Minim fitur

Tidak ada LED di bagian lampu manapun

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels

Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat

Edit