Benelli 502C
Benelli 502C
Standard
Rp 163,5 Juta
Lihat Promo
BMW HP4 Race
BMW HP4 Race
Standard
 
Lihat Promo
Motor Sejenis

Benelli 502C vs BMW HP4 Race

Tinjauan: Benelli 502C atau HP4 Race

Merek Benelli Indonesia BMW Indonesia
Harga OTR* Rp 163,5 Juta Harga Benelli 502C N/A
Varian Benelli 502C Standard HP4 Race Standard
Rating pengguna Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Sport Motor Sport di Indonesia

Fitur Utama

Opsi start Electric Electric
Rem Depan Cakram Ganda Disc
Kategori Cruiser Sport
Kapasitas 499.6 cc 999 cc
Tenaga Maksimal 46.9 hp 215 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 40,88 Juta Angsuran : Rp 3,84 Juta x 36 Bulan Lihat Promo Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review Ceritakan Kisah Kendaraan Anda Tulis Review

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  1. Desain menarik
  2. Suara knalpot garang
  3. Performa mesin lumayan
  4. Fitur 
  5. Harga terjangkau
Baca Selengkapnya
--
Hal yang tidak kami sukai
  1. Citra merek 
  2. Panas mesin
  3. Ragu soal servis dan suku cadang
Baca Selengkapnya
--

Mesin dan Performa

Kapasitas 499.6 cc 999 cc
Tenaga Maksimal 46.9 hp 215 hp
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke
Jenis Mesin Inline 2 Cylinders, 4-Stroke, Liquid Cooled, 4 Valves, DOHC 4-Stroke,DOHC
Jenis Kopling Multi-Plate, Wet Hydraulic Multi-Plate
Pipa Knalpot 2 Into 2 Exhaust Single Exhaust
Torsi Maksimal 45 Nm 120 Nm
Rasio Kompresi 11.5:1 13.7:1
Diameter x langkah 69 mm x 66.8 mm 80 mm x 49.7 mm
Jumlah silinder 2 4
Sistem pelumasan Wet Sump Dry Sump
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Konfigurasi Katup DOHC DOHC
Katup Per Silinder 4 4
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive
Konsumsi Bahan Bakar 25 kmpl --
RPM torsi maksimum 5000 rpm 10000 rpm
RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm 13900 rpm
Tipe filter udara -- Replacement Air Filter
Kontrol Emisi -- Closed-loop 3-way Catalytic Converter
Busi per silinder -- 4
Tipe injeksi -- Electroinc Intake Pipe Injection
Alternator -- 3-phase 580 W
Kecepatan maksimum -- 300 kmph
Kapasitas Tangki -- 17.5 L
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Cruiser Sport
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi
Wheelbase 1600 mm 1440 mm
Ketinggian Jok 750 mm 831 mm
Panjang 2280 mm 2070 mm
Tinggi 1140 mm 1138 mm
Berat Kotor -- 405 kg
Ground Clearance -- 117 mm
Berat Kosong -- 146 kg
Lebar -- 777 mm
Bobot -- 171.4 kg
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Opsi start Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol
Sistem bahan bakar EFI EFI
Sistem pembakaran -- Elektronik
Cadangan -- 4 L

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban belakang 160/60 ZR17 200/55 ZR17
Jenis Ban Runflat Flat Tubeless
Ban depan 120/70 ZR17 120/70 ZR17
Ukuran velg depan R17 R17
Ukuran velg belakang R17 R17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm
Suspensi Depan USD Fork Telescopic
Travel Suspensi (depan) -- 120 mm
Travel Suspensi (belakang) -- 130 mm

Electrical

Jarak Tempuh Dalam Kota -- Tidak
Jarak Tempuh Jalan Tol -- Tidak
Durasi Pengisian Baterai -- Tidak
Pack Life -- Tidak
Power Pack -- Tidak
Pack Capacity -- Tidak
Pack Voltage -- Tidak
Tipe Motor -- Tidak
Tipe Charger -- Tidak
Input -- Tidak
Kapasitas Baterai -- 5 Ah
Lihat Semua

Keselamatan dan Keamanan

ABS Ya Ya
Dimmer Switch Ya Ya
Penutup lubang kunci Tidak Tidak
Mode Berkendara Cruise, Road, Sport Cruise, Road, Sport Sport, Race Sport, Race
Sandaran kursi Tidak Tidak
Launch Control Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak
Engine Check Warning Ya Ya
Wheel lock depan/belakang Tidak --
Immobilizer -- Ya
Alarm -- Ya
Central Locking -- Optional Optional
Reflektor samping -- Optional Optional
Stability Control -- Ya
Fitur keselamatan -- Hill Start Control Hill Start Control
Traction Control -- Ya
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital
Tachometer Ya Analog Analog
Tripmeter Ya --
Layar Display Ya Ya
Speedometer Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Optional Optional
Indikator Standar Samping -- Ya
Indikator Penggantian Oli -- Ya
Lihat Semua

Electrical

Indikator Lampu Ya LED LED
Head Lamp LED LED Projector Projector
Adjustable Headlights Ya Ya
Lampu Belakang LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V
Outlet Aksesoris -- Ya
Lihat Semua

Sasis dan Suspensi

Side Wings Tidak Ya
Tipe rangka_motor Penyambung Penyambung Karbon Monocoque Karbon Monocoque
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Split Seat Split Seat
material rangka Baja Baja Alloy Alloy
Garnish Krom -- Ya
Electronic Suspension Adjustment -- Ya
Lihat Semua

Rem

Rem Depan Cakram Ganda Cakram Ganda Disc Disc
Rem Belakang Disc Disc Disc Disc

Fitur yang membedakan

Cruise Control -- Ya
Pengatur Ketinggian Kursi -- Ya
Fitur Tambahan -- Tyre Pressure Control Tyre Pressure Control

Video Benelli 502C dan BMW HP4 Race

  • A day with Earth Tanapat | BMW HP4
    A day with Earth Tanapat | BMW HP4
    06 Oct, 2015 . 49K kali dilihat
  • Ducati 1199 Panigale R vs BMW HP4: comparison video
    Ducati 1199 Panigale R vs BMW HP4: comparison video
    06 Oct, 2015 . 522K kali dilihat
  • BMW S1000RR HP4 - an Every Day Bike?
    BMW S1000RR HP4 - an Every Day Bike?
    06 Oct, 2015 . 398K kali dilihat
  • How fast does it go? HP4 v Hayabusa v ZZR1400 | Special | Motorcyclenews.com
    How fast does it go? HP4 v Hayabusa v ZZR1400 | Special | Motorcyclenews.com
    06 Oct, 2015 . 941K kali dilihat
  • BMW HP4 vs Ducati Panigale R at Laguna Seca
    BMW HP4 vs Ducati Panigale R at Laguna Seca
    06 Oct, 2015 . 140K kali dilihat
  • BMW M135i vs BMW HP4 - Fifth Gear
    BMW M135i vs BMW HP4 - Fifth Gear
    06 Oct, 2015 . 240K kali dilihat
  • BMW HP4 vs Ducati 1199 Panigale R: Comparison--On the Dyno
    BMW HP4 vs Ducati 1199 Panigale R: Comparison--On the Dyno
    06 Oct, 2015 . 203K kali dilihat