Cari
Bahasa EN | ID
Hyundai Santa Fe 2024
Hyundai Santa Fe 2024
2.5 GDi Prime
Rp 699 Juta
Lihat Promo
Mazda CX-8
Mazda CX-8
Elite
Rp 828,8 Juta
Lihat Promo
Mobil Sejenis
  • Mazda CX 9
  • BMW X1
  • Peugeot 3008
  • Peugeot 5008
+

Hyundai Santa Fe 2024 vs Mazda CX-8

Di bawah ini adalah komparasi Mobil secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Hyundai Santa Fe 2024 dan Mazda CX-8. Harga Hyundai Santa Fe 2024 berkisar antara Rp 699 Juta. Sementara Mazda CX-8 dihargai Rp 828,8 Juta. Secara spesifikasi, Hyundai Santa Fe 2024 2.5 GDi Prime, memiliki mesin 2497, sementara Mazda CX-8 Elite memiliki mesin berkapasitas 2488.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan: Santa Fe 2024 atau Mazda CX-8

Merek Hyundai Indonesia Mazda Indonesia
Harga OTR* Rp 699 Juta Harga Santa Fe 2024 Rp 828,8 Juta Harga Mazda CX-8
Varian Santa Fe 2024 2.5 GDi Prime Mazda CX-8 Elite
Rating pengguna 4.6 Review Santa Fe 2024 5 Review Mazda CX-8
Jenis Bahan Bakar Bensin Mobil Bensin di Indonesia Bensin Mobil Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan SUV Mobil SUV di Indonesia SUV Mobil SUV di Indonesia

Fitur Utama

Jenis Transmisi Otomatis Otomatis
Kapasitas Tempat Duduk 7 Kursi 6 Kursi
Kapasitas mesin 2497 cc 2488 cc
Tenaga 191 hp 187 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 174,75 Juta Angsuran : Rp 16,43 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 207,2 Juta Angsuran : Rp 19,48 Juta x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.6/5
10 ULASAN
5/5
1 ULASAN
Desain
5  
--
Kenyamanan
5  
--
Performa
5  
--
Keselamatan
5  
--
Perbandingan Review
  • Besar Lebar

    Ini Mobil design nya unit bagus banget, teknologi nya pun luar biasa kece, tapi buat yg punya anak 2-3 tahun musti bener bener dijaga karena ini...

    Baca Selengkapnya
    A
    Alam Jaya 10 Mei, 2023 untuk Hyundai Santa Fe
  • SUV kalem tapi mempesona, CX-8 dari mazda

    Hello, aku mau review Mazda baru di indo niii... Yap dari judul udah tau CX-8 Salahsatu mobil besutan Mazda ini keren nya parah sih dari segi...

    Baca Selengkapnya
    I
    Iwib 02 Des, 2019 untuk Mazda CX-8

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka

Desain kontroversial, tapi menarik perhatian

Kabin semakin lapang, cocok jadi mobil keluarga

Gebrakan baru mesin turbo hybrid yang tak bisa diremehkan

Tetap ada tawaran mesin naturally aspirated

Tawarkan value for money menarik

Baca Selengkapnya

Seperti biasa, desain KODO tampak keren

Impresi berkendara yang fun to drive

Ukuran bodi pas, tidak terlalu besar seperti CX-9

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai

Desain radikal, tidak masuk selera setiap orang

Ruang baris ketiga

Baca Selengkapnya

Bodi besar menyulitkan untuk di jalan Ibukota yang cukup sempit

Kabin tidak terlalu luas

Harga tak terpaut banyak dari CX-9, tapi tanpa mesin turbo

Baca Selengkapnya

Performa

Jenis Bahan Bakar Bensin Bensin
Kapasitas mesin 2497 cc 2488 cc
Tenaga 191 hp 187 hp
Torsi 246 Nm 252 Nm
RPM At Max Power 6100 RPM 6000 RPM
RPM At Max Torque 4000 RPM 4000 RPM
Lihat Semua

Dimensi & Kapasitas

Jarak pijak roda depan 1637 mm 1595 mm
Jarak pijak roda belakang 1647 mm 1600 mm
Panjang 4830 mm 4900 mm
Lebar 1900 mm 1840 mm
Tinggi 1720 mm 1730 mm
Jarak Sumbu Roda 2815 mm 2930 mm
Jumlah Pintu 5 5
Kapasitas Tempat Duduk 7 Kursi 6 Kursi
Kapasitas Bagasi -- 209 L
Kapasitas Tangki Bahan Bakar (liter) -- 72 L
Berat bersih -- 1781 kg
Ground Clearance -- 205 mm
Radius putar -- 5.8 m
Lihat Semua

Suspensi & Rem

Jenis Rem Depan Ventilated Discs Ventilated Discs
Jenis Rem Belakang Ventilated Discs Discs
Suspensi Depan MacPherson Strut MacPherson Strut
Suspensi Belakang Multi-Link Multi-Link

Transmisi

Jenis Transmisi Otomatis Otomatis
Girboks 8-Speed 6-Speed
Jenis penggerak -- FWD

Detil Mesin

Mesin 2.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC 2.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
Jumlah Silinder 4 4
Katup per Silinder 4 4
Konfigurasi Katup DOHC DOHC

Velg & Ban

Velg alloy Ya Ya
Cover Velg Tidak Tidak
Ukuran Velg Alloy 20 Inch 19 Inch
Ukuran Ban 255/45 R20 255/55 R19
Jenis Ban Radial Radial
Ukuran Velg R20 R19
Lihat Semua

Kemudi

Power Steering Ya Ya
Pengaturan Posisi Stir Ya Ya
Kolom Kemudi Tilt & Telescopic Adjustable
Jenis Kemudi Motor Driven Electric Power
Steering Gear Type Rack & Pinion Rack & Pinion

Keselamatan

Anti Lock Braking System Ya Ya
Brake Assist Ya Ya
EBD (Electronic Brake Distribution) Ya Ya
Pengingat Pintu Terbuka Ya Ya
Crash Sensor Ya Ya
Kantong Udara Pengemudi Ya Ya
Airbag Penumpang Depan Ya Ya
Curtain Airbags Yes --
Airbag Samping Depan Ya Ya
Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman Ya Ya
Sabuk Pengaman Belakang Ya Ya
Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg Ya Ya
Child Safety Locks Ya Ya
ISOFIX Child Seat Mounts Yes --
Spion Tengah Lipat Ya Ya
Rear Parking Sensors Yes --
Kamera Belakang Ya Ya
360 Camera No Yes
Downhill Assist Control Yes --
Pelindung Benturan Depan Ya Ya
Pelindung Benturan Samping Ya Ya
Engine Check Warning Ya Ya
Pengukur Tekanan Ban Ya --
Rear Cross Traffic Alert No --
Speed Sensing Door Locks Yes --
Fitur Keselamatan Canggih -- Blind Spot Monitoring and Rear Cross Traffic Alert, Lane Departure Warning System, Lane Keep Assist Blind Spot Monitoring and Rear Cross Traffic Alert, Lane Departure Warning System, Lane Keep Assist
Vehicle Stability Control System -- Ya
Kontrol Traksi -- Ya
Sensor Parkir -- Ya
Hill-Start Assist Control -- Yes
Lihat Semua

Keamanan

Central Locking Ya Ya
Power Door Locks Ya Ya
Anti Theft Device Ya Ya
Alarm Mobil Ya Ya
Engine Immobilizer Ya Ya

Kenyamanan dan Kemudahan

AC Ya Ya
Automatic Climate Control Tidak Ya
Ventilasi AC Belakang Ya Ya
Pemanas Ya Ya
Ventilated Front Seats No --
Ventilated Rear Seats No --
Power Outlet Front & Rear Front & Rear Ya
Engine Start Stop Button Ya Ya
Arm Rest Konsol Tengah Ya Ya
Bottle Holder Front & Rear Front & Rear Ya
Cup Holder - depan Ya Ya
Cup Holder - belakang Ya Ya
Keyless Entry Ya Ya
Cruise control Ya --
Adaptive Cruise Control No --
Power Window Depan Ya Ya
Power Window- Belakang Ya Ya
Lampu baca Ya Ya
Vanity Mirror Ya Ya
Lampu Bagasi Ya --
Memory Seats No --
Wireless Charger Yes --
Automatic Head Lamps -- Ya
Lihat Semua

Hiburan & Komunikasi

Display Size 12.3 Inch 12.3 Inch --
Apple Carplay/Android Auto Yes --
Soket USB Ya Ya
Sambungan Bluetooth Ya Ya
Radio AM/FM Ya Ya
Speaker depan Ya Ya
Speaker belakang Ya Ya
Smartphone Connectivity BlueLink BlueLink --
Sistem Navigasi Ya Ya
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi Ya Ya
Audio 2DIN Tidak Tidak
Perintah Suara Ya --
Layar Sentuh Ya Ya
Lihat Semua

Eksterior

Spion Lipat Elektrik Ya Ya
Kaca spion luar manual Tidak Tidak
Kaca spion elektrik Ya Ya
Lampu sein kaca Spion Luar Ya Ya
Antena Terpadu Ya Ya
Antena elektrik Tidak Tidak
Wiper Kaca Belakang Ya Ya
Defogger Kaca Belakang Ya --
Adjustable Headlights Ya Ya
Jenis Lampu Depan Multi Focus Reflector Multi Focus Reflector LED LED
Daytime Running Lights LED LED --
Taillight Type LED LED --
Roof rack Tidak --
Roof Rail Ya --
Sunroof Ya --
Atap Convertible Dapat Dilipat Tidak Tidak
Pijakan Samping Tidak Tidak
Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah Ya Ya
Wiper Otomatis -- Ya
Lampu Kabut Depan -- Ya
Fitur Tambahan -- LED Daytime Running Lights LED Daytime Running Lights
Lihat Semua

Interior

Ambient Light Yes --
Sun Visors Yes --
Adjustable Headrest Front & Rear Front & Rear --

Instrumentation

Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar Ya Ya
Jam Digital Ya Ya
Odometer Digital Ya Ya
Tachometer Ya Ya
Electronic Multi Tripmeter Ya Ya
Instrument Cluster Display Size 12.3 Inch 12.3 Inch --
Lihat Semua

Seats & Upholstery

Adjustable Seats Ya Ya
Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian Ya Ya
Kursi dengan Heater - Depan Tidak --
Kursi dengan Heater - Belakang Tidak --
Headrest Kursi Belakang Ya Ya
Arm Rest Belakang Tengah Ya Ya
Stir Berbalut kulit Ya Ya
Kursi Lipat Belakang Ya Ya
Seat Upholstery Leather Leather --
Pengaturan kursi elektrik -- Ya
Lumbar support -- Ya
Lapisan berbahan kain -- Tidak
Jok Dilapis Kulit -- Ya
Meja Lipat Belakang -- Tidak
Lihat Semua

Bandingkan Mazda CX-8 Dengan Mobil Sejenis

Video Hyundai Santa Fe 2024 dan Mazda CX-8

  • Cobain Hyundai Santa Fe Hybrid Tipe Paling Mahal
    Cobain Hyundai Santa Fe Hybrid Tipe Paling Mahal
    05 Dec, 2024 .
  • HYUNDAI SANTA FE HYBRID: DESAIN GAGAH, FITUR PREMIUM, FUN TO DRIVE, DAN IRIT BBM
    HYUNDAI SANTA FE HYBRID: DESAIN GAGAH, FITUR PREMIUM, FUN TO DRIVE, DAN IRIT BBM
    05 Dec, 2024 .
  • FIRST DRIVE ALL NEW HYUNDAI SANTA FE HYBRID 2024, INI YANG BERUBAH
    FIRST DRIVE ALL NEW HYUNDAI SANTA FE HYBRID 2024, INI YANG BERUBAH
    29 Oct, 2024 .
  • Mazda CX-8 | First Impression | Harga Mulai Rp 664,8 Juta | OTO.com
    Mazda CX-8 | First Impression | Harga Mulai Rp 664,8 Juta | OTO.com
    25 Nov, 2019 .

Perbandingan Mobil Oleh Redaksi

Harga Mobil Bekas Hyundai

Harga Mobil Bekas Hyundai

Harga Mobil Bekas Mazda

Harga Mobil Bekas Mazda

Hyundai Santa Fe 2024 vs Mazda CX-8 FAQs

Mobil mana yang lebih murah antara Hyundai Santa Fe 2024 vs Mazda CX-8?

Santa Fe 2024 dihargai Rp 699 Juta dan CX-8 dihargai Rp 828,8 Juta. Oleh karena itu Santa Fe 2024 adalah yang termurah di antara Mobil ini.

Sangat Membantu (222)

Mobil mana yang lebih bertenaga antara Hyundai Santa Fe 2024 vs Mazda CX-8?

Hyundai Santa Fe 2024 memiliki daya191 hp dengan torsi 246 Nm dan Mazda CX-8 memiliki tenaga 187 hp dengan torsi 252 Nm . Sehingga membuat Santa Fe 2024 lebih bertenaga dibandingkan dengan CX-8.

Sangat Membantu (276)

Mobil mana yang memiliki lebih banyak fitur keselamatan antara Hyundai Santa Fe 2024 vs Mazda CX-8?

fitur keselamatan Santa Fe 2024: Anti Lock Braking System, Brake Assist, EBD (Electronic Brake Distribution), Pengingat Pintu Terbuka, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Curtain Airbags, Airbag Samping Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Child Safety Locks, ISOFIX Child Seat Mounts, Spion Tengah Lipat, Rear Parking Sensors, Kamera Belakang, Downhill Assist Control, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping, Engine Check Warning, Pengukur Tekanan Ban and Speed Sensing Door Locks

fitur keselamatan CX-8: Anti Lock Braking System, Brake Assist, EBD (Electronic Brake Distribution), Vehicle Stability Control System, Pengingat Pintu Terbuka, Kontrol Traksi, Crash Sensor, Kantong Udara Pengemudi, Airbag Penumpang Depan, Airbag Samping Depan, Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman, Sabuk Pengaman Belakang, Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg, Child Safety Locks, Spion Tengah Lipat, Sensor Parkir, Kamera Belakang, 360 Camera, Hill-Start Assist Control, Pelindung Benturan Depan, Pelindung Benturan Samping and Engine Check Warning

Hyundai Santa Fe 2024 memiliki jumlah fitur keselamatan yang lebih tinggi daripada CX-8.

Sangat Membantu (170)

Mobil manakah yang memiliki fitur lebih nyaman antara Santa Fe 2024 vs CX-8?

fitur kenyamanan Santa Fe 2024: AC, Ventilasi AC Belakang, Pemanas, Engine Start Stop Button, Arm Rest Konsol Tengah, Cup Holder - depan, Cup Holder - belakang, Keyless Entry, Cruise control, Power Window Depan, Power Window- Belakang, Lampu baca, Vanity Mirror, Lampu Bagasi and Wireless Charger

fitur kenyamanan CX-8: AC, Automatic Climate Control, Ventilasi AC Belakang, Pemanas, Power Outlet, Engine Start Stop Button, Arm Rest Konsol Tengah, Bottle Holder, Cup Holder - depan, Cup Holder - belakang, Keyless Entry, Power Window Depan, Power Window- Belakang, Lampu baca, Vanity Mirror and Automatic Head Lamps

Mazda CX-8 memiliki jumlah fitur kenyamanan yang lebih banyak daripada Santa Fe 2024.

Sangat Membantu (233)

Mana yang lebih besar antara Santa Fe 2024 vs CX-8?

Dimensi Santa Fe 2024 adalah: Panjang 4830 mm , Lebar 1900 mm dan Tinggi 1720 mm sedangkan Dimensi CX-8 adalah 4900 mm dengan lebar 1840 mm dan tinggi 1730 mm . Oleh karena itu CX-8 adalah yang paling besar.

Sangat Membantu (288)

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di Santa Fe 2024

Desain kontroversial, tapi menarik perhatian

Kabin semakin lapang, cocok jadi mobil keluarga

Gebrakan baru mesin turbo hybrid yang tak bisa diremehkan

Tetap ada tawaran mesin naturally aspirated

Tawarkan value for money menarik

Hal-hal yang tidak kami sukai di Santa Fe 2024

Desain radikal, tidak masuk selera setiap orang

Ruang baris ketiga

Hal-hal yang kita sukai di CX-8

Seperti biasa, desain KODO tampak keren

Impresi berkendara yang fun to drive

Ukuran bodi pas, tidak terlalu besar seperti CX-9

Hal-hal yang tidak kami sukai di CX-8

Bodi besar menyulitkan untuk di jalan Ibukota yang cukup sempit

Kabin tidak terlalu luas

Harga tak terpaut banyak dari CX-9, tapi tanpa mesin turbo

Cari Mobil Lain

  • Merek Mobil Populer
  • Mobil yang Sedang Tren
  • Mobil oleh Jenis Kendaraan
  • Mobil menurut minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels

Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat

Edit